Panyadia Mesin Tamping Rel Profesional anjeun!
Henan Qiangli Machinery Co., Ltd., diadegkeun dina 1995, nyaéta perusahaan téknologi luhur -spesialisasi dina panalungtikan, pamekaran, manufaktur, sareng penjualan mesin pangropéa karéta api. Ayeuna kami nawiskeun sabelas kategori produk ka pasar, kalebet mesin pangeboran rel, pemotong rel, wrenches kakuatan bolt sleeper, grinding grinding rel, mesin bor rel pick, tamping inti mesin pangeboran. mata bor, mata bor kerung, jeung pelat ikan sambungan sasak anu dikuatkeun tina -kakuatan luhur, -luhureun kateguhan, tahan aus-, sareng baja bainit anu tiasa dilas. Diantara produk ieu, tujuh geus dibéré patén nasional.
-
Rail Tamper MesinYCD-32 Hidrolik switch rail mesin tamper cocog pikeun tamping karya dina bagian switch paling pajeulit jeung hésé. Éta tiasa dianggo dina bagian saklar, sambungan turnout, bangkong sareng rel...nempo leuwih
-
Parabot Pangropéa Jalur Kareta apiTransformasi excavator 75-ton anjeun jadi mesin tamping ballast precision sareng Attachment Hydraulic Tamping QL Railway. Dirancang pikeun pangropéa titik dina turnouts, sela, deukeut sasak, sarta...nempo leuwih
-
Ballast CompactorThe Ballast Compactor (YCD-2 Hydraulic Turnout Tamping Tools Railway) nyaéta-mesin pangropéa éfisiensi luhur anu dirancang pikeun tamping tepat wewengkon turnout karéta api jeung jalur...nempo leuwih
-
Karéta Lagu Pangropéa KandaraanThe Train Track Maintenance Vehicle (SYD -Ⅰ) nyaéta mesin tamping hidrolik CNC canggih anu dirancang pikeun pangropéa ballast karéta api otomatis. Dikuatkeun ku AI-sistem hidrolik sareng geter anu...nempo leuwih
-
Kareta api Ballast Tamping MesinND-4 Railway Ballast Tamping Machine mangrupikeun alat anu kompak sareng dipercaya dikembangkeun pikeun pangropéa karéta api modern. Ku nganteurkeun geter frekuensi tinggi -langsung kana lapisan...nempo leuwih
-
Tamper Ballast RelTamper ballast kareta YD-22III nyaéta -performa tinggi mesin pangropéa lagu hidrolik dirancang pikeun compaction ballast efisien sarta stabilisasi sleeper. Dilengkepan kontrol calakan, leumpang...nempo leuwih
-
Railway Tamping Mesin ProdusénYCD-32 hydraulic switch guide rail tamper machine nyaéta solusi anu bisa dipercaya pikeun pangropéa karéta api anu tepat. Dirancang pikeun efisiensi tinggi-tamping turnouts, guard rail, jeung...nempo leuwih
-
Rel TampingDG-550×4 Electric Rail Tamping Machine mangrupikeun solusi anu kuat sareng kompak pikeun pangropéa karéta api. Éta épisién nyaimbangkeun saré, nyéépkeun ballast, sareng ngajamin alignment lagu anu...nempo leuwih
-
Kareta Tamping MesinThe Railroad Tamping Machine mangrupikeun alat tamping handheld anu hampang, portabel pikeun jalur karéta api anu efisien sareng pangropéa turnout. Kalayan mesin anu kuat, éta nyayogikeun kinerja...nempo leuwih
-
Litium Batré Rail Tamping MesinMesin Tamping Rel Batré Litium nyaéta-éfisién luhur, solusi ramah-eco pikeun pangropéa jalur karéta api. Powered by batré litium canggih, éta ensures compaction ballast tepat, ngaronjatkeun...nempo leuwih
-
YCD-2 Hidrolik Rail Pindah Mesin TampingThe QIANGLI YCD -2 hidrolik rail switch tamping mesin diwangun pikeun turnout, bangkong, jeung guardrail bagian. Powered by Honda GX390, delivers gaya 32.5kN, operasi gancang, sarta laju gagalna...nempo leuwih
-
Lightweight Railway Lagu CompactorND-4.1 Petrol Rail Tamping Machine mangrupikeun-kinerja luhur, solusi portabel pikeun pangropéa jalur karéta api. Dirancang pikeun compaction ballast efisien sarta alignment tepat, éta...nempo leuwih
Naha Milih Kami
Pabrik kami
Pausahaan urang dumasar di Zhengzhou High -Zona Pangembangan Industri Tech, ngawengku wewengkon leuwih ti 30 mu (kira-kira 20.000 méter pasagi). Pabrik urang boga total aréa konstruksi ngeunaan 15.000 méter pasagi, kaasup wangunan kantor modern leuwih 5.000 méter pasagi.
Sertipikat kami
Urang ayeuna nyekel tilu patén-patén penemuan nasional jeung sababaraha patén-patén téhnologi modél utiliti. Perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO 9001 ogé sertifikasi CE internasional.
Tim profésional
Kami parantos ngawangun tim anu kuat kalayan langkung ti 40-pakar anu terkenal, profesor, sareng insinyur tingkat senior sareng panengah-pengalaman khusus dina panalungtikan produk, pamekaran, sareng manajemén téknis.
Pasar Penjualan
Sapanjang taun, produk urang parantos diékspor ka sababaraha nagara, sareng kami parantos ngadegkeun jaringan distribusi anu stabil di daérah sapertos Rusia, Spanyol, Koréa Kidul, Indonesia, Malaysia, sareng Singapura.

Mesin tamping rel, ogé katelah ballast tamper, nyaéta mesin -self-propelled, rel{1}}digunakeun pikeun ngapak jeung ngempit ballast (batu ditumbuk) handapeun rel kareta api (tali) pikeun ngajaga stabilitas lagu, alignment, jeung levelness. Mesin-mesin ieu penting pisan pikeun mastikeun operasi karéta anu aman sareng lancar ku cara ngangkat jalur, ngempalkeun ballast pikeun nyiptakeun pondasi anu stabil, sareng ngabenerkeun kakurangan lagu dina jangkungna, arah, sareng ukuran.
Spésifikasi produk
Kami nawiskeun spésifikasi produk ieu:
|
Modél mesin béngsin |
GX390 (opat-tak) |
|
kakuatan mesin béngsin |
6,6KW |
|
Laju mesin béngsin |
3600r / mnt |
|
Frékuénsi geter |
66.7Hz |
|
kakuatan pikagumbiraeun |
31.5kN |
|
Tekanan minyak tina sistem kerja |
4~5MPa |
|
Jero sisipan handap |
90-100mm handapeun bantal |
|
beurat net host |
436 kg |
|
Diménsi |
1430 * 930 * 1700mm |
Efisiensi Tinggi:Mesin tamping karéta api tiasa gancang sareng éfisién ngalengkepan operasi tamping lagu, sacara signifikan ningkatkeun efisiensi kerja.
Adjustment Precision: Dilengkepan sistem pangukuran sareng kontrol canggih, aranjeunna tiasa nyaluyukeun posisi sareng tingkat lagu, mastikeun kalancaran sareng stabilitas.
Operasi otomatis:Tingkat otomatisasi anu luhur ngirangan operasi manual, ngirangan inténsitas tanaga gawé, sareng ningkatkeun kaamanan operasional.
Versatility:Salian tamping, aranjeunna tiasa ngalakukeun sababaraha fungsi sapertos pangaturan ballast sareng pangukuran lagu, ngajantenkeun aranjeunna multifungsi.
Adaptability kuat
Cocog jeung rupa-rupa jenis lagu jeung kaayaan rupa bumi kompléks, aranjeunna gaduh adaptability lingkungan kuat.
Pangropéa Gampang
Desain lumrah facilitates pangropéa gampang tur hirup layanan panjang, ngurangan biaya operasional.
Eco-Ramah sareng Énergi-Efisien
Ngamangpaatkeun sistem kakuatan canggih sareng téknologi hemat-énergi, aranjeunna ngirangan konsumsi énérgi sareng polusi lingkungan.
Pangropéa rutin:Tamping mangrupikeun tindakan pangropéa dasar anu sering dilakukeun dina jalur anu lempeng sareng melengkung pikeun ngahalangan pangaruh lalu lintas.
Pamasangan:Aranjeunna maénkeun peran dina pamasangan awal lagu anyar, mastikeun yayasan stabil.
Skenario kompléks:Mesin modéren serbaguna, sanggup nanganan operasi anu rumit sapertos tamping turnout sareng bagian saklar, anu peryogi prosedur khusus.
Perbaikan darurat:Sababaraha modél beungkeutan -efisién tinggi, multi{1}}dirancang pikeun dianggo dina -kaayaan gawé dénsitas luhur sareng kaayaan perbaikan darurat.

Komponén tina Rail Tamping Mesin
Unit Tamping
Unit tamping, ogé katelah bank tamping, mangrupikeun mesin kerja inti tina mesin tamping. Unit tamping diwangun ku pick-tines ngawangun nu hidrolik didorong pikeun ngageter dina frékuénsi luhur, ngamungkinkeun aranjeunna pikeun ngapak jeung squeeze ballast handapeun dasi. Unit tamping ayeuna ngagunakeun komputer -otomatis anu dikontrol pikeun nyaluyukeun inténsitas geter sareng jerona dampak pikeun hasil anu akurat.
Sénsor sarta Sistem Pangukuran
Mesin tamping kontemporer gaduh sensor canggih sareng téknologi laser pikeun akurat meunteun géométri lagu. Mesin-mesin ieu ngumpulkeun data kritis ngeunaan aspék-aspék lagu kawas cross-level, can't, alignment, jeung profil ngaliwatan sénsor optik, pinpoint-laser akurat, jeung unit ukur inersia.
Sistem Kontrol Operasi
Kabin mesin tamping ayeuna ngandung kadali operasi anu kalebet tampilan layar rampa, panél kontrol, sareng komputer onboard. Ieu ngaktifkeun program pola tamping optimal sareng ngalacak métrik konci. Seueur mesin tamping ngamungkinkeun operasi jauh sareng ngawaskeun ti kantor kontrol sentral. Prosés otomatis sacara signifikan ngirangan kabutuhan campur tangan operator kusabab sistem kontrol anu cerdas.
Stabilisasi Téknologi
Stabilizing jeung gauging komponén dipasang dina pigura mesin tamping pikeun ngajaga alat-alat dipuseurkeun sarta tingkat dina lagu salila operasi. Téknologi stabilisasi paling canggih ngamungkinkeun tamping dina laju anu langkung luhur ku ngagunakeun giroskop sareng tekanan hidraulik-counter. Ieu nyadiakeun stabilitas ditingkatkeun nalika tamping jeung ngageter dina kaayaan dinamis.
Sistem Propulsion
Mesin tamping boga sistem drivetrain anu ngamungkinkeun-gerakan sorangan sapanjang rel. Seueur mesin tamping gaduh drivetrain -mode ganda anu tiasa ngaleupaskeun roda karéta api sareng ban karét standar. Hal ieu ngamungkinkeun diri-deployment di jalur rel sareng jalan raya. Sistem propulsi ngamungkinkeun tamping nepi ka speeds ampir 15 mph pikeun pangropéa produktif.
Jasa lianna
Harga Pabrik Langsung
Taya perantara. Simpen 15–30% vs merek Éropa atanapi Amérika Kalér.
01
Pangalaman Ékspor Global
Kami nanganan crating, dokuméntasi, sareng logistik pikeun angkutan laut / udara ka palabuhan anjeun.
02
3-Taun Jaminan Struktural
Dirojong ku ISO 9001 QC sareng-reliabiliti anu diuji lapangan saprak 2012.
03
Kustomisasi Sadia
Saluyukeun kapasitas, stroke, warna, logo, atawa tambahkeun gauge beban digital.
04
24/7 Rojongan
WhatsApp, Surélék, Pituduh Pidéo - kami nganggo basa Inggris, Spanyol, Arab, Rusia.
05
Sertipikat

Paket & Pangiriman
Paket Angkutan:Dipak dina peti kayu, palet kayu.
Pangiriman & Saatos -jualan:Saatos kontrak ditandatanganan, perusahaan ngatur produksi sareng pangiriman, sareng ogé nyayogikeun-layanan saatos penjualan sareng dukungan téknis pikeun mastikeun kapuasan pelanggan.

FAQ
Kami kasohor-sabagé salah sahiji produsén mesin tamping rél terkemuka sareng supplier di Cina. Upami anjeun badé ngagaleuh mesin tamping rél kualitas luhur, wilujeng sumping kéngingkeun inpormasi langkung ti pabrik kami. Ogé, jasa ngaropéa sayogi.
