Dina Halaman Ieu
- 🔍 Naon Attachment Tamping Ieu?
- ⚙️ Desain Modular Smart pikeun 75 Excavator
- 📍 Kasus Pamakéan Idéal & Zona Lacak
- 📏 Spésifikasi Téknis
- 📈 Naha Pindah tina Manual ka Tamping Hidrolik?
- 🖼️ Instalasi & Operasi Galeri
- 🏆 Naha QL Railway? Widang-Kabuktian dina 200+ Proyék
- 📩 Nyuhunkeun Cék Kasaluyuan Adat Anjeun
75 Excavator Tamping Attachment - Precision Ballast Compaction pikeun Gap & Turnout Perbaikan
Naon Attachment Tamping Ieu?
Ngawanohkeun QL Railway urangAttachment Tamping hidrolik pikeun 75-ton Excavators- kaulinan-changer dipangropéa titiktina ranjang ballast kareta api. Dirancang pikeun nyebarkeun gancang, alat modular ieu ngarobih excavator anjeun anu tos aya janten -mesin tamping presisi luhur - idéal pikeun ngalereskeunsela ballast, zona turnout, deukeut sasak, sarta bagian transisidimana ukuran pinuh-tampers teu bisa ngahontal.
Taya las. Taya modifikasi permanén. Ngan baut-dina pamasangan di handapeun 45 menit. Powered by excavator urang bantu hydraulics, éta deliversdikontrol, -frékuénsi pemadatan luhurpersis dimana ballast geus netep atawa dikumbah kaluar - mulangkeun géométri lagu tanpa disrupting zona padeukeut.
⚙️ Desain Modular Smart pikeun 75 Excavator
Diwangun pikeun kontraktor anu nungtut kalenturan sareng ROI:
- ✅ Universal Gancang -Coupler Cocog- Cocog jeung CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750, jeung excavator kelas 75-ton séjénna.
- ✅ Bolt-Dina Pamasangan- Taya las atawa motong pigura. Ngagunakeun liang pin aya atanapi adapters bracket pilihan.
- ✅ Hidrolik Tamping Kepala- Pelat geter ganda (lebar adjustable 300–500mm) kalawan gaya compaction 2000 Nm.
- ✅ Operator-Kadalil Jero & Frékuénsi- Fine-saluyukeun via joystick excavator - idéal pikeun zona sénsitip deukeut sinyal atawa kabel.
- ✅ Pigura alloy lightweight- Total beurat kantétan: 1,2 ton - ngajaga kasaimbangan excavator sareng kapasitas angkat.
📍 Kasus Pamakéan Idéal & Zona Lacak
Kantétan ieu unggul nalika tampers tradisional gagal:
Zona Target pikeun Precision Tamping
| Aplikasi | Naha Ieu Gawé | Waktos Biasa Disimpen |
| Turnout & Pameuntasan Zona | Aksés antara sleepers tanpa ngaruksak mékanisme switch | 60% leuwih gancang ti ramming manual |
| Ngadeukeutan Sasak | Compacts ballast handapeun abutments mana tampers teu bisa ngahontal | Ngaleungitkeun awak 2-lalaki + parabot leungeun |
| Dikumbah-Kaluar Ballast Gaps | Mulangkeun pangrojong dina saré tunggal tanpa leuwih-compacting | 3x leuwih gancang ti sekop + tamper bar |
| Zona Transisi (Embankment to Cut) | Kompaksi bertahap ngahindarkeun padumukan diferensial | Nyegah defects géométri hareup |
| Bagéan lagu Urban | Operasi sora -rendah vs. gangguan pneumatik | Patuh sareng kode bising kota |
📏 Spésifikasi Téknis
75 Excavator Tamping Attachment - Parameter Inti
| Parameter | Nilai | Catetan kasaluyuan |
| Kelas Excavator | 70–80 Ton | CAT 336, Komatsu PC750, Volvo EC750, Hitachi ZX750+ |
| Aliran hidrolik Diperlukeun | 80–120 L/mnt | Sirkuit bantu @ 250–300 bar |
| Angkatan Tamping | 2000 Nm | Adjustable via klep relief tekanan |
| Lebar piring (bisa diatur) | 300–500 mm | Cocog sareng sare standar sareng lebar |
| Frékuénsi Operasi | 2800–3200 vpm | Dikadalikeun ku klep aliran excavator |
| Beurat kantétan | 1200 kg | Ngawengku bracket ningkatna |
| Waktos instalasi | < 45 min | awak 2-jalma, parabot dasar |
📈 Naha Pindah tina Manual ka Tamping Hidrolik?
Ramming ballast manual lalaunan, teu konsisten, sareng kuli -intensif. Attachment QL Tamping ngirimkeun:
- ✅ 5x Produksi Gancang- Tamp 50+ zona sleeper per jam vs. 10 sacara manual.
- ✅ Densitas Compaction Konsisten- Ngaleungitkeun variabilitas manusa - kritis pikeun stabilitas géométri lagu.
- ✅ Ngurangan Biaya Buruh- Hiji operator ngagantikeun 3–4 buruh kasar.
- ✅ Résiko tatu handap- Taya galur repetitive ti tampers leungeun atawa shovels.
- ✅ Manjangkeun Ballast Kahirupan- Pemadatan anu leres ngirangan ngarecahna partikel sareng ngahasilkeun denda.
- ✅ ROI dina <6 Bulan- Dumasar kana 3 awak × 200 poé gawé/taun.
Naha Pilih QL Railway? Widang-Kabuktian dina 200+ Proyék
✅ Spésialisasi dina Kantétan Rel Excavator- Ti 2013 - kami geus ngawangun 200+ unit pikeun kontraktor di AS, Australia, Jerman, Arab Saudi.
✅ Jaminan Pas Custom- Kirimkeun ka kami model excavator anjeun - kami bakal mastikeun fitment atanapi desain kurung adaptor.
✅ Dual-Sistem Hidrolik Seal- Dipeunteun salila 10,000+ jam dina lingkungan ballast baseuh nu berdebu.
✅ Pelatihan & Rojongan Kaasup- Dina-situs atawa jauh - kami ngajarkeun prakték pangalusna operator anjeun.
✅ Cocog sareng Sadaya Jenis Ballast- Granit, basalt, kapur, beton daur ulang.
📩 Nyuhunkeun Cék Kasaluyuan Adat Anjeun Kiwari
Bejakeun ka kami make/model excavator anjeun, tipe ballast has, jeung zona sasaran - kami bakal ngirim laporan fitment + estimasi ROI ka anjeun dina 24 jam.
📧 Surélék:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Situs Web:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. Sadaya Hak Ditangtayungan. |www.qlrailwaymachine.com| Spesialis dina Kantétan Rel Excavator, Alat Tamping & Pangropéa Ballast
panas Tags: alat pangropéa jalur kareta, Cina pabrik alat pangropéa jalur karéta, suppliers, pabrik
