Railway Tamping Mesin Produsén

Railway Tamping Mesin Produsén

rinci
YCD-32 hydraulic switch guide rail tamper machine nyaéta solusi anu bisa dipercaya pikeun pangropéa karéta api anu tepat. Dirancang pikeun efisiensi tinggi-tamping turnouts, guard rail, jeung fishplates, éta ngagabungkeun mesin béngsin kuat jeung sistem hidrolik stabil. Desain anu kompak sareng portabel ngamungkinkeun operasi gampang dina rohangan anu terbatas, bari nganteurkeun pemadatan ballast anu konsisten sareng stabilisasi lagu. Idéal pikeun konstruksi jalur anyar, pangropéa rutin, sarta perbaikan darurat, YCD-32 ensures kaamanan lagu jeung reliabilitas jangka panjang.
Kategori
Rel Tamping Mesin
Share to
Kirim surélék Panalungtikan
ngobrol Kiwari
gambaran
parameter teknis

YCD-32 Hidrolik Pindah Guide Rail Tamper Mesin

 

YCD-32 Hidrolik Pindah Guide Rail Tamper Mesin

Solusi tamping hidrolik profésional pikeun turnouts karéta api, rel penjaga, sareng fishplates. CRCC-sertipikat, widang-diuji ku grup China Railway, sarta idéal pikeun -pangropéa presisi luhur dina zona lagu ketat atawa kompléks.

Daya Mesin
6,6 KW
Frékuénsi Geter
66,7 Hz
Angkatan éksitasi
31,5 kN
Beurat bersih
436 kg

Fitur konci

Hydraulic rail tamper machine
Efisiensi Tinggi
Ngalengkepan tamping hiji switch dina Kurang atawa sarua jeung 8 menit, 5 × gancang ti kuli manual.
Hydraulic rail tamper
Kompak & Portabel
beurat net 436 kg; transportable ku 2 pagawe atawa karanjang rail leutik.
Hydraulic track tamper machine
Komponén awét
Struktur modular pikeun pangropéa gampang sareng ngagantian suku cadang.
Hydraulically-Powered rail tamper machine
Precision hidrolik
Stabil 4-5 MPa sistem hidrolik ensures konsisten tamping jero (90-100 mm).

Aplikasi
 

  • Pangropéa tamping pikeun turnouts, rel hansip, sarta fishplates.
  • Compaction backfill pikeun peletakan lagu anyar atawa bagian overhaul.
  • Perbaikan darurat sareng pangropéa sawah anu peryogi alat portabel anu hampang.
  • Cocog jeung beton, kai, atawa gravel sleepers; minuhan standar kareta api nasional Cina (TB/T).
Spésifikasi teknis
Modél mesin GX390 (opat-tak)
Kakuatan 6,6 KW
Laju 3600 r / mnt
Frékuénsi Geter 66,7 Hz
Angkatan éksitasi 31,5 kN
Tekanan Minyak 4~5 MPa
Jerona sisipan 90-100 mm
Beurat bersih 436 kg
Diménsi 1430 × 930 × 1700 mm

Keunggulan Inti
 

  • Adaptasi ka wewengkon turnout kompléks.
  • Sistim hidrolik clamp gancang ensures penanganan rail akurat.
  • Ringan, desain portabel pikeun operasi lapangan.
  • efisiensi tinggi jeung ongkos pangropéa low.
  • Sertifikasi CRCC - disatujuan pikeun dianggo dina jaringan Kareta Api Nasional China.
  • OEM / ODM dirojong - ngaropéa mesin, warna, atawa sistem hidrolik per spésifikasi Anjeun.

Pedoman Pangropéa
 

  • Mariksa jeung ngaganti bushings, clamps, sarta cingcin sealing unggal 200 jam gawé.
  • Resurface dipaké nyokot palem; ngaganti oli hidrolik jeung filter unggal 500 jam.
  • Turutan jadwal pangropéa mesin Honda GX390 (kaasup dina manual pamaké).
Pikeun Pembeli - Émbaran Key

• MOQ:1 set
• Waktos prosés:7-15 poé sanggeus mayar
• Bungkusan:peti kai layak laut (1450×950×1750 mm)
• pamayaran:T / T 30% deposit, 70% saméméh kiriman
• Sertifikasi:CRCC, ISO 9001, disatujuan ku China Railway
• Kustomisasi:OEM / ODM sayogi (mesin, warna, logo)

Taros Kami

📧 Surélék:elinachina@126.com

📞 WhatsApp / Telepon:+86 156 1771 0309

🌐 Situs Web:www.qlrailwaymachine.com

Ménta Quote kalawan Harga FOB

 

panas Tags: Produsén mesin tamping karéta api, produsén mesin tamping karéta api Cina, produsén, supplier, pabrik

Kirim surélék Panalungtikan
Taros Kamiupami aya patarosan

Anjeun tiasa ngahubungan kami via telepon, email atanapi formulir online di handap. Spesialis kami bakal ngahubungi anjeun deui sakedap.

Kontak ayeuna!