Karéta Lagu Pangropéa Kandaraan

Karéta Lagu Pangropéa Kandaraan

rinci
The Train Track Maintenance Vehicle (SYD -Ⅰ) nyaéta mesin tamping hidrolik CNC canggih anu dirancang pikeun pangropéa ballast karéta api otomatis. Dikuatkeun ku AI-sistem hidrolik sareng geter anu didorong ku AI, ngamungkinkeun hiji operator pikeun ngalakukeun tamping otomatis, alignment lagu, sareng operasi bantu sacara éfisién. Desain anu kompak, kamampuan tamping anu tepat, sareng kecepatan operasional anu luhur ngajantenkeun idéal pikeun lingkungan kota, torowongan, sareng halaman stasion dimana rohangan terbatas. SYD-Ⅰ mastikeun compaction ballast konsisten, stabilitas lagu ditingkatkeun, sarta ngurangan tanaga gawé manual.
Kategori
Rel Tamping Mesin
Share to
Kirim surélék Panalungtikan
ngobrol Kiwari
gambaran
parameter teknis

 

Bubuka

TheKandaraan Pangropéa Trek (SYD-Ⅰ)nyaéta mesin tamping hidrolik CNC anu canggih-, dirarancang pikeun tamping ballast karéta api otomatis dina handapeun saré. Sistem hidraulik anu didorong AI-na ngamungkinkeun hiji operator pikeun ngatur operasi tamping sareng tugas tambahan sapertos ngajajarkeun lagu, ngamuat, sareng ngabongkar momotan, ningkatkeun efisiensi bari ngirangan tenaga kerja manual.
 

Hydraulic tamping in railway
Tamping in railway
Hydraulic tamping in railway manufacturer

 


TheKaréta Lagu Pangropéa Kandaraanngagabungkeun kakuatan hidrolik jeung mékanisme Geter pikeun ngahontal tamping tepat, mastikeun compaction ballast seragam jeung sleepers anu leres dirojong. Sistim kontrol calakan na monitor tamping pick jero, gaya clamping, sarta alignment otomatis.

 

Fitur konci & spésifikasi

SYD-Ⅰ Train Track Maintenance Vehicle ngahijikeun sababaraha mesin béngsin leutik pikeun kakuatan hidrolik sareng geter. Sistem PLC otomatis ngadalikeun sisipan pick tamping, clamping, sareng operasi multi-sleeper, ngahontal -speed tinggi, tamping otomatis pinuh.

Spésifikasi teknis
Engine Dipeunteun Power 13,5 kW + 5.7 kW + 5.7 kW mesin béngsin
Frékuénsi Geter 63 Hz
Jumlah Tamping nyokot 8
Tekanan Sistim hidrolik 5.5-8 MPa (bisa diatur)
Angkatan Geter 22 kN
Efisiensi Operasi 320-350 saré / jam

 

Aplikasi & Kasus Paké

TheKaréta Lagu Pangropéa Kandaraancocog pikeun rupa-rupa aplikasi:

  • Tamping ballast otomatis pikeun jalur karéta api sareng turnouts
  • perbaikan lagu darurat, kaasup bagian ballast beku
  • Daérah urban, sasak, torowongan, sareng halaman stasion kalayan rohangan terbatas
  • Operasi éfisién-luhur kalayan campur tangan manual minimal

 

Pangropéa & Perbaikan

Pangropéa teratur mastikeun umur panjang sistem tamping hidrolik SYD -Ⅰ:

  • Mariksa jeung ngaganti bushings pin, sleeves shaft, sarta dipaké tamping picks unggal 50 jam
  • Nyaring atawa ngaganti minyak hidrolik jeung bersih balik filter oli
  • Lubricate komponén geter jeung ngajaga mesin nurutkeun spésifikasi produsén
  • Pariksa segel, ngaleungitkeun bocor minyak, sareng mastikeun sistem PLC berpungsi leres

 

Angkutan & Saatos -Penjualan

SadayanaKaréta Lagu Pangropéa Kandaraanunit dikirimkeun dina peti kayu atanapi palet. Perusahaan kami nawiskeun dukungan saatos{1}}penjualan lengkep, bantosan téknis, sareng pilihan pengiriman barang sadunya.Diajar langkung seueur ngeunaan SYD-Ⅰ di dieu.

 

Kontak & More Info

📧 Surélék:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Situs Web:www.qlrailwaymachine.com

 

panas Tags: kandaraan pangropéa jalur karéta, pabrik kandaraan pangropéa jalur karéta Cina, supplier, pabrik

Kirim surélék Panalungtikan
Taros Kamiupami aya patarosan

Anjeun tiasa ngahubungan kami via telepon, email atanapi formulir online di handap. Spesialis kami bakal ngahubungi anjeun deui sakedap.

Kontak ayeuna!