Rel Jalan coét

Coét jalan rel mangrupikeun alat pangropéa karéta api profésional anu penting dina sistem pangropéa karéta api modéren.

NCM-5.1 internal combustion turnout rail road coét ngadopsi desain modular sarta dilengkepan sudut -coét grinding adjustable sarta sistem kontrol precision tinggi.

The NCM-5.1 rail jalan coét teu ukur bisa minuhan sarat grinding rupa struktur husus turnouts, tapi ogé adaptasi jeung sarat pangropéa biasa tina garis biasa.

1. Precision grinding wewengkon inti turnout:Perawatan profésional résidu las, lapisan oksida sareng cacad permukaan di daérah rel jantung turnout.

2. Perbaikan profil tip garpu:Persis nyaluyukeun profil ujung kerja tina rel nunjuk pikeun mastikeun smoothness tina petikan karéta.

3. Las gabungan pagawean:Leupaskeun spurs las na slag dihasilkeun ku prosés kayaning las flash na las aluminothermic.

4. Perbaikan cacad tungtung rel:Ngalereskeun tatu umum sapertos rail tungtung crushing, blok ragrag kaluar, sarta retakan.

5. Rail luhureun beungeut shaping:Ngaleungitkeun cacad permukaan sapertos ngagem gelombang sareng goresan.

6. Pangropéa profil périodik:grinding preventif manjangkeun umur layanan rel.

7. Pasca{1}}kacilakaan restoratif grinding:Gancang ngalereskeun karuksakan permukaan rail disababkeun ku kacilakaan éta.

1. Alat coét jalan rél bisa disaluyukeun dina lima darajat kabébasan, nyaéta gerakan sapanjang sumbu X-, sumbu Y- jeung sumbu Z-, sarta rotasi sabudeureun sumbu Y-jeung sumbu Z-.

2. Alat telescopic pigura bisa adaptasi jeung operasi gauges béda.

3. The leumpang rollers dijieunna tina bahan insulating. Mastikeun insulasi listrik antara awak alat jeung lagu.

4. Laju feed tina kabayang grinding bisa persis disaluyukeun jeung operasi anu merenah.

1. Sarat Panyimpen Parabot:
(1) Ieu kudu disimpen dina gudang husus nu garing sarta ogé -ventilated.
(2) Hindarkeun sinar panonpoé langsung sareng hujan.
(3) Tuntas ngabersihan noda minyak jeung filings beusi dina beungeut pakakas.
(4) Larapkeun grease anti{1}}karat kana bagian logam anu kakeunaan.
(5) Solokan bahan bakar sésana dina tanki bahan beuleum.
(6) Disassemble kabayang grinding tur nyimpen eta misah.

2. Pangropéa poean sarta perawatan
(1) Rutin pariksa kaayaan busi.
(2) Gajih kudu ditambahkeun kana bantalan kabayang grinding unggal minggu.
(3) Rutin pariksa tegangan sabuk drive.

3. Item pangropéa biasa
(1) Tighten sadayana bolts nyambungkeun tuntas.
(2) Pariksa insulasi tina sirkuit listrik.
(3) Uji fungsi eureun darurat.
(4) Calibrate skala indikasi Angle.

Ulah nyimpen dina lingkungan kaduruk.

Sumber kakuatan kedah dipotong salami pangropéa.

Pembuluh tekanan teu kedah dibongkar tanpa otorisasi.

Minyak limbah didaur ulang sareng dibuang saluyu sareng peraturan.

Perusahaan kami berbasis di Zhengzhou High -Zona Pengembangan Industri Tech, kami ngadukung OEM. Pabrik urang boga total aréa konstruksi ngeunaan 15.000 méter pasagi, kaasup wangunan kantor modern leuwih 5.000 méter pasagi.

Urang ayeuna nyekel tilu patén-patén penemuan nasional jeung sababaraha patén-patén téhnologi modél utiliti. Perusahaan kami parantos lulus sertifikasi sistem manajemen kualitas ISO 9001 ogé sertifikasi CE internasional.