
DGM-2.2I turnout karéta rail coét cocog pikeun ngaleungitkeun atawa ngalereskeun karuksakan rail di wewengkon lemah turnouts. Utamana ngalereskeun ujung-ujung kandel, kontur, sareng ipis rel kalayan lebar -sectional melintang kirang ti 50mm, sapertos rel titik, rel tengah aktif, sareng rel jangjang. Ieu ngurangan ngembangkeun cacad permukaan rel, ngaronjatkeun flatness permukaan rel, salajengna ningkatkeun roda -kontak rail jeung kanyamanan panumpang, ngurangan sora roda-rel, manjangkeun umur layanan rail, sarta ngurangan biaya perawatan.
The DGM-2.2I karéta rail coét éféktif ngurangan inténsitas tanaga gawé sarta utamana dirancang pikeun repairing ruksakna permukaan rail titik. Mesin boasts efisiensi operasi tinggi, beurat lightweight, sarta aman, merenah, sarta dipercaya loading na unloading, nyimpen tanaga gawé sarta ngurangan biaya pangropéa. Ieu specializes dina ngaronjatkeun akurasi grinding komponén rail titik, repairing profil titik turnout (puseur) rail, resolving henteu rata hubungan beban kabayang-rail, sarta manjangkeun umur jasa komponén rail titik.
Spésifikasi produk
|
Mesin béngsin |
GX50 |
|
Kakuatan |
1,47 KW |
|
Laju mesin béngsin |
8500r / mnt |
|
Laju spindle |
5500r / mnt |
|
Roda mangkok |
keur 110*22*55 |
|
Laju garis kabayang mangkuk |
Leuwih gede atawa sarua jeung 60m/s |
|
Beurat |
kirang ti 22 kg |
|
Ukuran wangun |
835 * 540 * 580mm |

Aplikasi
1. Turnout Lemah Spot Perbaikan:DGM-2. 2I ngalatih rel coét dipaké pikeun ngaleungitkeun atawa ngalereskeun karuksakan kirang ti 50mm rubak on turnout titik, movable rel jantung, sarta rel jangjang.
2. Perlakuan Cacat Permukaan Rel:Ngalereskeun ujung gajih, deformasi profil, sareng -pangurangan bagian, ngalambatkeun perkembangan cacad permukaan lagu.
3. Rail Surface Smoothness ningkatna:Ningkatkeun kontak rel-kabayang, ningkatkeun kanyamanan numpak, sareng ngirangan sora rel-kabayang.
4. Optimasi Stress Struktural:Ngalereskeun profil rel titik, ningkatkeun setrés rel-kabayang anu henteu rata, sareng manjangkeun umur jasa komponén turnout.
5. Pangropéa sareng Kontrol Biaya:Ngurangan inténsitas tanaga gawé, ningkatkeun efisiensi pangropéa, ngahemat tanaga kerja, sareng ngirangan biaya pangropéa.


Panyimpenan Parabot
1. Nyimpen dina lingkungan garing sarta ventilated:Hindarkeun Uap sareng korosi pikeun nyegah karat dina komponén motor sareng logam.
2. Lebu jeung kokotor pencegahan:Bersihkeun lebu sareng asahan logam tina permukaan mesin sateuacan disimpen, sareng tutup ku panutup lebu upami diperyogikeun.
3. Geter jeung tabrakan panyalindungan:Simpen di lokasi anu stabil pikeun nyegah kontak sareng barang beurat atanapi tabrakan.
4. Sacara rutin muterkeun komponén:Salami-panyimpen jangka panjang, puterkeun disc grinding sareng komponen transmisi sacara rutin pikeun nyegah rebutan bantalan.
5. Lubrication jeung pencegahan karat:Larapkeun -minyak anti karat atawa gajih kana bagian transmisi jeung pituduh konci.
6. Suluh jeung kakuatan penanganan:Pikeun-modél bahan bakar, solokan bahan bakar saméméh-simpen jangka panjang; pikeun modél listrik-, pegatkeun sambungan catu daya jeung simpen kabelna kalayan bener.
Keunggulan Produk
1. Kamampuh ngalereskeun Kacida Efisien:Gancang ngaleungitkeun karusakan permukaan rel di daérah kritis sapertos rel titik, rel titik movable, sareng rel jangjang.
2. High grinding Precision:Nyaluyukeun profil rel sacara akurat, ningkatkeun-kontak rel, sareng ningkatkeun kalancaran jalan.
3. Ringan sareng Gampang Dioperasikeun:Struktur kompak, operasi gampang, sarta loading merenah tur unloading, adaptable kana sagala rupa lingkungan operasi.
4. Ngurangan Buruh:Nyata ngurangan kuli grinding manual, ngaronjatkeun efisiensi operasional.
5. Kahirupan Lagu Dipanjangkeun:Éféktif ngalambatkeun ngembangkeun defects permukaan rail, manjangkeun umur jasa turnouts sareng komponenana patali.
6. Noise jeung Réduksi Geter:Ningkatkeun kalancaran permukaan rel sareng ngirangan bising operasi kabayang-.
7. Ngurangan Biaya Pangropéa:The coét rail karéta ngurangan frékuénsi perbaikan sarta waragad perawatan, ngaronjatkeun kauntungan ékonomi.

Émbaran parusahaan
Pausahaan urang dumasar di Zhengzhou High -Téknik Industrial Development Zone, ngawengku wewengkon leuwih ti 30 mu (kira-kira 20.000 méter pasagi). Pabrik urang boga total aréa konstruksi ngeunaan 15.000 méter pasagi, kaasup wangunan kantor modern leuwih 5.000 méter pasagi.



Q&A
Q1: Naon istilah pembayaran?
A1: Kami nampi T / T, L / C, D / P, WEST UNION, KAS, jsb.
Q2: Sabaraha deposit abdi kedah mayar?
A2: Simkuring nampi 30% deposit na 70% kasaimbangan, atawa urang bisa negotiate.
Q3: Naon waktos pangiriman saatos kuring mayar deposit?
A3: Numutkeun kuantitas urutan, biasana pikeun hiji set urang tiasa ngalakukeun pangiriman dina 5-7days sanggeus narima deposit.
Q4: Naon jenis pakét anjeun nyadiakeun?
A4: Urang nyadiakeun packing exporting baku, ngagunakeun kotak kai atawa karton.
Q5: Kumaha carana abdi tiasa meunang barang?
A5: Urang bisa ngirim anjeun ku hawa atawa ku laut gumantung kana sarat Anjeun. Kami bakal ngabantosan milarian perusahaan kapal anu paling murah sareng paling aman ngirim barang ka anjeun sareng nyarioskeun ka anjeun sabaraha lami anjeun tiasa nampi sakumaha ogé ngirim anjeun dokumén pengiriman. Ku jalan kitu, kami tetep nuturkeun inpormasi pelacak dugi ka anjeun nampi barang.
Q6: Dupi anjeun gaduh pamaké produk di nagara kuring?
A6: Produk kami geus diékspor ka leuwih ti 20 nagara, sababaraha nagara gaduh agén jualan urang, urang tiasa masihan anjeun kontak pikeun anjeun ngobrol jeung pariksa ku aranjeunna.
Q7: Sabaraha lami istilah jaminan kualitas mesin anjeun?
A7: waktos jaminan kualitas nyaéta sataun (ngagem bagian kaasup).
Q8: Dupi anjeun nyadiakeun sampel sarta jasa ngaropéa?
A8: Leres.
panas Tags: karéta rail coét, Cina karéta rail coét pabrik, suppliers, pabrik
