Mesin Pangeboran Rel Listrik ZG-31 - 0.75kW, 31kg Portabel, ± 0.5mm Akurasi

Dina kaca ieu

Bubuka
Watesan Diesel-Powered Drills in Confined Spaces
Kauntungan utama tina ZG-31 Electric Rail Bor
Aplikasi Biasa
Spésifikasi teknis
Guide Operasi
Pangropéa & Kasalametan
Patarosan anu sering ditaroskeun
Kontak pikeun Quote

Tinjauan produk

ZG-31 mangrupikeun portabelmesin pangeboran rail listrikdirancang pikeun tim pangropéa karéta api sareng kontraktor anu damel di torowongan, pakotaan, depot, sareng bengkel. Éta beroperasi tanpa bising mesin atanapi émisi knalpot, janten cocog pikeun lingkungan anu gaduh aturan kualitas hawa sareng bising anu ketat.

Powered by motor listrik 0,75 kW, ZG-31 drills liang tinaΦ9,8 mm nepi ka Φ36 mm di handapeun 30 detikkalayan kasabaran diaméterna ± 0,5 mm. Desainna hampang 31 kg sareng sistem clamp-gancang ngamungkinkeun hiji-setelan di handapeun 2 menit, ngarojong pangropéa terjadwal sareng perbaikan rel darurat.

ZG-31 electric rail drilling machine in use

Close-up of ZG-31 rail drill motor and chuck

ZG-31 Electric Rail Bor - spésifikasi teknis

Parameter	Spésifikasi
Daya Motor	0,75 kW
Pilihan tegangan	220V / 380V (Tunggal atanapi Tilu Fase)
Speed Spindle	200 RPM
Bor diaméterna Range	Φ9,8 mm - Φ36 mm
Waktos per liang	Kurang atawa sarua jeung 30 detik
Akurasi liang	± 0,5 mm diaméterna, ± 1 posisi mm
Beurat Mesin	31 kg (Desain Portabel)
Ukuran (L × W × H)	695 × 230 × 395 mm

Kauntungannana Key

✅ Nol Émisi & Lemah Noise- Operasi listrik ngaleungitkeun haseup haseup sareng ngirangan tingkat bising, nyumponan syarat kaamanan di torowongan sareng zona karéta api kota.
✅ Kinerja Pangeboran Gancang– Bor liang standar Φ31 mm dina Kurang atawa sarua jeung 30 detik maké -bit inti kerung, nyata leuwih gancang ti alternatif manual atawa hidrolik.
✅ Akurasi Posisi Tinggi– ± 0,5 mm kasabaran diaméterna liang ensures bolt fit dipercaya pikeun pelat splice jeung tanda kurung, ngurangan lila -stress rail.
✅ Hampang & Portabel- Beuratna ngan 31 kg sareng gagang terpadu; bisa dibawa jeung dioperasikeun ku hiji teknisi.
✅ Pasokan Daya Fleksibel– Cocog jeung 220V baku baku -fase tunggal atawa 380V tilu{3}}sumber kakuatan fase ilaharna sadia di depot rail jeung lokasi konstruksi.

Guide Operasi

Setup Clamp: Geser fixture kana rel jeung leungeun -ketatkeun screw hareup nepi ka bantalan tekanan nyieun kontak pinuh jeung sirah rel.
adjustment jangkungna: Leupaskeun bolts samping, muterkeun screw adjustment nangtung pikeun align bit bor jejeg titik pangeboran, lajeng deui - tighten.
Aplikasi Coolant: Eusian botol semprot ku cairan motong jeung nerapkeun salila pangeboran pikeun ngurangan bit maké jeung ningkatkeun liang finish.
Sambungan Daya: Paké colokan 3-pin grounded. Ulah maksakeun bor-nerapkeun tekanan handap ajeg tur ngidinan motor pikeun ngalengkepan motong.
Pangeboran & Cleanup: Mimitian motor, eupan gently nepi ka terobosan, teras cabut bit. Cabut swarf logam geuwat pikeun nyegah korosi.

> ⚠️ Catetan Kasalametan: Salawasna pegatkeun sambungan kakuatan saméméh ngarobah bit bor atawa ngalakukeun pangropéa. Ulah beroperasi dina kondisi baseuh atawa atmosfir ngabeledug.

Pangropéa & Kasalametan

✅ Sateuacan Paké: Pariksa kabel kakuatan, switch, jeung colokan pikeun karuksakan. Ganti lamun insulasi retak atawa frayed.
✅ Sikat Karbon: Mariksa sacara teratur; ngaganti lamun dipaké handap 5 mm (ilaharna sanggeus 500 jam operasi).
✅ Bor Bits: Ngasah deui atawa ngaganti lamun waktu pangeboran naek atawa sparking kaleuleuwihan lumangsung.
✅ Panyimpenan: Ngabersihan mesin saatos dianggo sareng simpen di tempat anu garing sareng ventilasi jauh tina bahan kimia korosif.
✅ Nanganan kabel listrik: Pernah narik mesin ku ari. Jauhkeun tina minyak, sumber panas, sareng ujung anu seukeut.

Aplikasi Biasa

🔧 Pangropéa Lagu Rutin- Pangeboran liang pikeun pelat splice, sambungan rel insulated, jeung tanda kurung salila jandéla gawé dijadwalkeun.
🚨 Perbaikan Rel Darurat– Panyebaran gancang pikeun ngagantian rél anu rusak atanapi-réstorasi jalur derailment.
🏗️ Pangwangunan Rel Anyar– Pangeboran bets pikeun pra-pemasangan bagéan rel dina proyék-skala gede-peletakan.
🏭 Bengkel Fabrikasi– Pra-bagian rel pangeboran kaluar-situs pikeun ngagancangkeun dina-pemasangan jalur.

Patarosan anu sering ditaroskeun

Q: Naha ZG-31 tiasa dianggo dina rel melengkung?: A: Enya. Sistem clamp nampung profil rel standar kalayan radius kurva minimum 50 méter.
Q: Naon periode jaminan?: A: 12 bulan kanggo motor sareng kotak gear. Consumables kayaning bit bor na brushes karbon teu katutupan.
Q: Dupi latihan operator sadia?: A: Enya. Kami nyayogikeun pidéo tutorial sareng opsional dina-pelatihan situs (biaya ditagihkeun).
Q: Dupi abdi tiasa mesen versi 110V?: A: Konfigurasi tegangan custom sadia kana pamundut salila cutatan.
Q: Kumaha ieu mesin shipped?: A: Dikirimkeun dina peti kai via laut atanapi angkutan udara nganggo tracking. waktos pangiriman nyaeta 7-25 poé gumantung kana tujuan.