YLB-850 Hidrolik Railway Dampak rengkuh|QL Karéta Mesin

Dina kaca ieu

Bubuka & Niley Inti
Spésifikasi teknis
Performance & Kauntungannana Fungsional
Aplikasi Railway & Kasus Pamakéan
Naha Pilih YLB-850?
Galeri produk
Kontak & Rojongan

YLB-850 Hidrolik Railway Dampak rengkuh

YLB-850 mangrupikeun rengkuh baut sare hidraulik anu dirancang pikeun tim pangropéa rel sareng konstruksi anu ngabutuhkeun panyambungan anu dipercaya sareng presisi luhur. Teu kawas parabot dampak pneumatic atawa listrik, éta deliverstorsi hidrolik statik-ngaleungitkeun beban kejut anu tiasa ngaruksak komponén rel.

Nyadiakeuntorsi tightening adjustable tina 80 ka 350 N · mkalawan Kurang atawa sarua jeung 5% simpangan, minuhan EN 13146-4 standar pikeun konsistensi fastening rel. Sistem dua-soket (spasi 214 mm / 234 mm) sareng torsi ngabalikkeun 850 N·m ngaktifkeun loosening éfisién tina baut M22–M27 anu corroded-umum dina jalur angkutan barang sepuh sareng bagian torowongan.

Timbangan 90 kg sarta dilengkepan reversing éléktronik, cahaya LED, sarta panyalindungan overload, anu YLB-850 ngurangan kacapean operator sarta ngaronjatkeun kaluaran poean nepi ka 40% dibandingkeun wrenches manual.

Spésifikasi teknis

Parameter	Nilai
Modél	YLB-850
Daya Mesin	6 HP (3500–3600 rpm)
Konsumsi BBM	230 g/hp
Tightening Range torsi	80–350 N·m (Kurang atawa sarua jeung 5% akurasi)
Loosening torsi	Langkung ageung atanapi sami sareng 750 N·m (Puncak 850 N·m)
Laju stop kontak	Langkung ageung atanapi sami sareng 120 rpm
Jumlah stop kontak	2 pcs (Sistim sirah-ganda)
Stop kontak Center Jarak	214±0,5 mm / 234±0,5 mm
Angkat Stroke	Langkung ageung atanapi sami sareng 80 mm
Sistem Ngabalikeun	Éléktronik dikawasa Commutation
Résistansi insulasi	＞5 MΩ
Ukuran (L × W × H)	1260 × 540 × 915 mm
Beurat	90 kg
Ukuran Bolt cocog	M22 – M27

Performance & Kauntungannana Fungsional

1. Kontrol torsi hidrolik
Sistem otomatis ngageser tina -kecepatan tinggi (Leuwih gede atawa sarua jeung 120 rpm) ka modeu torsi tinggi-nalika résistansi baut ningkat-ngajagi benang bari ngajaga efisiensi.

2. Dual-Desain Socket
Dua sockets nyingkronkeun cocog spacings baud sleeper baku (214 mm atawa 234 mm). Operator tiasa nyepetkeun baud anu caket tanpa repositioning-ngurangan waktos siklus ku ~35% dina zona switch.

3. Ergonomic & Operasi Aman
Fiturna diantarana: Lampu kerja LED pikeun shift wengi, torsi kaleuleuwihan cutoff, ± 15 mm self-sockets aligning, sarta tampilan torsi digital (± 1 N·m akurasi).

YLB-850 hydraulic wrench operating in a railway tunnel at night

Close-up of dual-socket system on YLB-850 aligning with rail sleeper bolts

Rail technician using YLB-850 during track maintenance with LED lights on

Aplikasi Railway & Kasus Pamakéan

✅ -Konstruksi Rel Kacepetan Luhur- Pasang baut M24 kalayan konsistensi torsi saluyu sareng EN 13146.
✅ Pangropéa Torowongan Subway- Ukuran kompak sareng pencahyaan ngamungkinkeun panggunaan anu aman dina lingkungan anu poék sareng poék.
✅ Ngalih & Pameuntasan Wewengkon- Cecekelan duanana 214 mm sarta 234 mm pola baud tanpa robah alat.
✅ Beurat-Jalur Angkot- 850 N·m torsi sabalikna ngaleungitkeun fasteners corroded parah tanpa stripping thread.
✅ Darurat lagu ngalereskeun- Siap beroperasi dina handapeun 60 detik saatos setelan.

Naha Pilih YLB-850?

QL Railway Machinery parantos nyayogikeun alat-alat pengikat rel ka kontraktor di Éropa, Wétan Tengah, sareng Asia Tenggara saprak 2010. YLB-850 diwangun pikeun daya tahan dina kaayaan anu parah sareng ngadukung kustomisasi:

🔧 OEM / ODM sayogi: logo, rentang torsi, jinis stop kontak, atanapi panel kontrol
🛡️ Garansi 12 bulan kanggo komponén hidrolik sareng listrik
📦 Ékspor-bungkusan siap (peti kai, patuh ISPM 15)
⚙️ Unit sampel sayogi pikeun diuji sateuacan pesenan massal