Rel Rel Dampak Hidrolik

DLB-600 Hidrolik Dampak rengkuh pikeun Railway|Lagu Bolt Tightening Alat|Mesin Qiangli
 

TheDLB-600 Hidrolik Dampak rengkuhdirekayasa pikeun kontraktor pangropéa karéta api jeung operator infrastruktur anu merlukeun akurasi torsi repeatable, reliabiliti tinggi, sarta deployment gancang dina mainline, metro, sarta jalur angkutan barang. Ngaganti alat dampak pneumatik sareng solar ku motor listrik 3kW sareng sistem pangaturan torsi hidrolik, mastikeun unggal baut rel diketat atanapi dilonggarkeun kana spésifikasi rékayasa anu pasti-tanpa ruksakna benang atanapi misalignment gabungan.

Cocog sareng M22, M24, M27, sareng M30 hex rail kacang, DLB -600 ngirimkeun rentang torsi adjustable 20–450 N·m jeung torsi dampak puncak 600 N·m. Desain modularna 105 kg kalebet gagang anu tiasa disaluyukeun jangkungna sareng rod pangrojong anu tiasa dicabut, ngamungkinkeun operator tunggal dianggo dina rohangan anu terbatas sapertos torowongan, zona switch, sareng jalur anu luhur.

Regulator torsi hidraulik DLB-600's ngamungkinkeun tim lapangan prasetél niléy torsi saméméh operasi-penting pikeun patuh kana standar panyambung rel (contona, UIC 864). Teu kawas rengkuh dampak anu ngandelkeun rasa operator, sistem ieu mastikeun unggal baut narima torsi idéntik, ngaleungitkeun kaayaan - tightening (joint loosening) atawa over-tightening (thread stripping).

Contona: pamasangan fishplate dina -jalur laju anu luhur biasana ngabutuhkeun 320 N·m, sedengkeun baut turnout anu karat butuh burst 580 N·m pikeun leupas. Tombol adjustment stepless ngamungkinkeun pindah instan antara tugas tanpa parobahan alat-ngurangan downtime salila jandéla milik lagu.

✔️ Pangropéa Joint Rel
Kencangkeun atanapi cabut baut anu nyambungkeun rel 60 kg/m atanapi 75 kg/m kalayan torsi konsisten -ngaminimalkeun dampak gabungan sareng manjangkeun umur rel.

✔️ Pemasangan Fishplate (Joint Bar).
Larapkeun preload anu dikalibrasi pikeun mastikeun kontak pinuh antara rel sareng fishplate-ngurangan mikro-gerakan sareng retakan kacapean.

✔️ Turnout & Ganti Zona Perbaikan
Sidik kompak sareng kontrol arah ngamungkinkeun operasi dina géométri anu ketat dimana alat anu langkung ageung teu tiasa diaksés.

✔️ Operasi Peuting & Torowongan
Diwangun-di-cahaya LED mastikeun pisibilitas dina mangsa -pergeseran visibilitas terbatas-teu merlukeun kakuatan éksternal atawa lampu.

✔️ Tanggap Darurat & Perbaikan Lapangan
Nyebarkeun dina sababaraha menit pikeun recovery derailment atawa perbaikan karuksakan badai -teu diperlukeun compressor hawa atawa logistik suluh.

Dibandingkeun sareng alat dampak konvensional, DLB-600 nawiskeun kauntungan operasional sareng patuh anu penting pikeun kontraktor rel modern:

• Emisi nol→ Aman pikeun dianggo dina torowongan, stasion, sareng depot pangropéa anu katutup
• Taya compressor hawa atawa suluh→ Turunkeun waktos setelan, ngirangan biaya logistik, sareng teu aya manajemén selang
• kontrol torsi precision→ minuhan sarat audit pikeun dokuméntasi preload baud
• Ngurangan bising (Kirang ti atanapi sami sareng 85 dB)→ Patuh kana peraturan kaséhatan padamelan; kirang kacapean panyalindungan dédéngéan
• pangropéa hirupna handap→ Henteu aya busi, saringan suluh, ganti oli, atanapi perawatan pengering hawa

Pangropéa poéan:
Sanggeus unggal shift, usap handap pituduh bar jeung lubricate ranté drive kalawan ISO VG 68 minyak mékanis. Mariksa pin stop kontak pikeun maké.

Unggal 20 Jam Operasi:
Eusian deui cangkir gajih éksternal pikeun ngajaga kotak gear sareng mékanisme dampak-nyegah gagalna bantalan prématur.

Kasalametan minuhan:
✅ Operator kedah disertipikasi dina prosedur kaamanan jalur karéta
✅ Sok nganggo rod dukungan pikeun nyaimbangkeun unit salami operasi
✅ Geuwat hapus lagu dina sinyal peringatan atanapi pendekatan karéta

📦 Bungkusan:Fumigasi-peti kayu bébas (ISPM-15 patuh), kalayan bantalan busa internal sareng pelindung sudut pikeun nyerep shock nalika transit.

✈️ Pangiriman:5-7 poé gawé pikeun unit sampel sanggeus deposit. pesenan bulk (1-20 hijian): 15-20 poé. Pilihan angkutan udara sareng laut kalayan pelacak logistik pinuh.

🔧 Garansi & Dukungan:Garansi 12 bulan kanggo motor, kotak gear, sareng sistem hidrolik. Pangrojong téknis saumur hirup via WhatsApp, email, atanapi Zoom. suku cadang dieusian di Cina, UAE, jeung Mexico.

🏭 Kamampuh Pabrik:Fasilitas produksi anu disertipikasi ISO 9001. 50+ unit/kapasitas bulan. OEM / ODM katampa kalawan review rékayasa.

Q: Dupi abdi tiasa ngaropéa tegangan atawa stop kontak set?
A: Enya. tegangan baku: 380V / 50Hz (3-fase). Urang tiasa ngonpigurasikeun pikeun sistem 220V, 440V, atanapi 60Hz. Kit stop kontak khusus (contona, pikeun sistem rel warisan) sayogi upami dipénta.
 

Q: Naha anjeun nyayogikeun latihan atanapi manual operasi?
A: Enya. Kami nyayogikeun manual multibasa (Inggris, Spanyol, Rusia, Arab), pidéo pangaturan, sareng pelatihan jarak jauh langsung pikeun tim pangropéa anjeun.
 

Q: Naon waktos kalungguhan pikeun 10 unit?
A: 15-20 poé gawé sanggeus konfirmasi urutan. Kami bakal ngabagi jadwal produksi sareng apdet kamajuan mingguan.

📧 Surélék:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Situs Web:https://www.qlrailwaymachine.com/

Mesin Karéta Api Qiangli ngahasilkeun jajaran lengkep parangkat pangropéa lagu kalebetmesin tamping rel, mesin motong rail, jeungparabot grinding rel. Unggal produk ngalaman uji kualitas anu ketat pikeun mastikeun reliabilitas sareng kasalametan dina lingkungan karéta api anu nungtut.