Ringkesan: Di situs konstruksi kareta api -kacepetan tinggi Cina barat, tim pangropéa Morning Light Railway nyebarkeunYGL-5 Mesin Angkutan Relpikeun kahiji kalina. Mesin serbaguna ieu sacara éfisién nanganan rel baja, saré beton, sareng inti turnout, ningkatkeun efisiensi operasional sakitar 40% bari ngirangan inténsitas tanaga kerja sareng ningkatkeun kaamanan.

Dina situs, tilu YGL-5 unit disusun sisi-demi sapanjang jalur. Ngagunakeun réduksi leungeun-cranked jeung sistem katrol tali kawat, rel baja diangkat tur diangkut akurat kana posisi maranéhanana ditunjuk. Sleepers beton sarta turnout cores diangkat kalawan katrol jeung hook rakitan, mastikeun panempatan tepat. Operator dilaporkeun perbaikan signifikan dina efisiensi sarta ngurangan galur fisik salila workday nu.

Pamimpin tim Zhang Ming (alias) nyarios, "YGL-5 ramah-pamaké sareng multifungsi, ngamungkinkeun urang pikeun ngajaga efisiensi anu luhur sanajan dina kaayaan lagu anu nangtang sareng suhu anu luhur."