Mesin Pangeboran Karéta Litium Batré - Alternatif Dipercanten Cina

Pikeun kontraktor karéta api global anu milari -kinerja luhur sareng biaya-éféktifmesin pangeboran karéta, Cina geus jadi salah sahiji hubs manufaktur neneng. Bor rel listrik litium-kami direkayasa pikeun katepatan, daya tahan, sareng-operasi situs anu langkung gancang-ngajadikeun gaganti praktis pikeun merek mahal.

Pituduh ieu nyayogikeun lengkep téknis, analisa aplikasi, sareng ngabandingkeun sareng modél bénsin tradisional, ngabantosan kontraktor konstruksi karéta api, perusahaan pangropéa lagu, departemén pengadaan karéta api, sareng distributor alat rél ngadamel kaputusan pameseran.

🎥 Pidéo Operasi - Mesin Pangeboran Karéta Api

Naha Milih Mesin Pangeboran Karéta Litium Batré?

Dibandingkeun jeung bensin-latihan listrik, urangbor rail batré litiumnyadiakeun:

Mimitian instan– teu aya tarik manual atawa haneut-up
torsi stabilpikeun pangeboran beresih jeung akurat
Emisi nol- idéal pikeun torowongan, sasak, metro, jeung wewengkon enclosed
Geter handapjeungngurangan kacapean operator
pangropéa handap(teu aya karburator, oli, atanapi saringan)

Pergeseran kana alat karéta api anu nganggo batré-gancang janten tren global, khususna di Éropa, Asia Tenggara, sareng Amérika Kidul.

spésifikasi teknis - Railway Track Mesin pangeboran

Ngajalajah rentang pinuh kami tinamesin pangeboran railpikeun kaperluan pangropéa rupa-rupa.

Spésifikasi Mesin Pangeboran Railway

Fitur	QL -SZ32 (Listrik)	NZG-31II (Bénsin)
Sumber Daya	Listrik: 220V / 380V 1.5kW	Honda GX160 5.5HP
Diaméter pangeboran Max	Φ32mm (Standar)	Nepi ka Φ40mm (Custom)
Speed Spindle	200–300 RPM (Saluyukeun)
Sistim eupan	Manual Rack & Pinion kalawan Jerona eureun
Clamping Range	rubak: 150–250mm\|Jangkungna: 120–220mm
Beurat (Net)	28 kg	35 kg
Bor Bit kasaluyuan	Hex 19mm / Babak 22mm shank bit
Sistim coolant	Nozzle semprot cai terpadu (Pompa manual)
Peunteun IP	IP54 Debu & Splash Tahan

NZG-31II (Bénsin)

QL -SZ32 (Listrik)

Ngabandingkeun Harga Bor Urang & Performance

Salah sahiji patarosan milarian anu paling umum ti pembeli internasional nyaéta ngabandingkeun harga. Merek top sering mahal teuing pikeun seueur kontraktor.

Mesin pangeboran karéta litium kami dirancang salaku alternatif praktis:

Kakuatan pangeboran anu sami sareng precision motong
Biaya beuli handap
suku cadang langkung mirah
waktos kalungguhan pondok pikeun pesenan bulk

Pikeun pembeli néangan nilai jangka panjang-, bor rel kami nawarkeun kasaimbangan kalapa antarakinerjajeungefisiensi ongkos.

Propil Railway cocog

Sistem clamping cocog sareng rupa-rupa jinis rel internasional:

UIC54 / UIC60
BS75R / BS80A
115RE / 136RE
clamps custom sadia

FAQ - Mesin Pangeboran Railway

1. Naon kaunggulan tina batré litium mesin pangeboran karéta?

Latihan rel litium nyayogikeun ngamimitian anu langkung gancang, nol émisi, sareng kaluaran torsi anu stabil, ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun torowongan, sasak, sareng situs padamelan di jero ruangan.