Katerangan Produk
Dina kaca ieu
Bubuka
suplai QIANGLI CertifiedRailway Lauk Lempeng Joint Barpatuh kana standar EN 14730, TB/T 2345, sareng UIC 864. Sadaya produk didamel di fasilitas anu disertipikasi ISO 9001: 2015 sareng ngalaman uji ultrasonik (UT) pikeun cacad internal. Bar gabungan fitur CNC-liang dibor (± 0.2mm kasabaran) jeung panas -dip galvanized finish (Leuwih badag atawa sarua jeung 80μm) pikeun lila -kinerja jangka di lingkungan kasar. Cocog pikeun{13}}kareta api utama angkut beurat, jaringan rel ringan, rel bango port, sareng sisi industri.
Fitur konci
- Bahan: U71Mn (GB/T 2585) atawa S355J2+N baja, kakuatan tensile leuwih gede atawa sarua jeung 880 MPa, elongation leuwih gede atawa sarua jeung 10%
- Precision CNC machining kalawan ± 0.2mm kasabaran posisi liang - diverifikasi ku CMM inspeksi
- 100% tés ultrasonik (UT) dina bagian kritis; Sertipikat Test Mill (MTC) disadiakeun per bets
- Hot-dip galvanis (Leuwih ti atawa sarua jeung 80μm per ISO 1461) atawa lapisan Dacromet pikeun lalawanan korosi
- Cocog sareng propil rél global: 30–75 kg/m, rél bango QU70/QU80/QU100
- ISO 9001: 2015 produksi Certified ensures kualitas konsisten
spésifikasi
Railway Lauk Lempeng Joint Bar Data Téknis
| Standar | EN 14730, TB/T 2345, UIC 864 |
| Bahan | U71Mn (GB/T 2585) atanapi S355J2+N |
| Kakuatan regangan | Langkung ageung atanapi sami sareng 880 MPa |
| Elongation | Langkung ageung atanapi sami sareng 10% |
| Perlakuan permukaan | Hot-dip galvanis (Leuwih ti atawa sarua jeung 80μm) atawa Dacromet |
| Toléransi liang | ± 0,2 mm (CNC dibor) |
| Kasaluyuan Rel | 30–75 kg/m, QU70/QU80/QU100 |
| Kontrol kualitas | 100% inspeksi UT + laporan dimensi CMM |
| Sertifikasi | ISO 9001:2015, EN 14730, TB/T 2345 |
| MOQ | 1 métrik ton (tipe rel campuran ditarima) |
| Sampel Lead Time | 7-10 poé |
| Produksi Massal Diterangkeun Time | 25-35 poé sanggeus PO |
Aplikasi
Pelat lauk urang dipasang dina jalur karéta api utama, rél lampu kota, sistem bango palabuhan, sareng sisi pertambangan. Proyék internasional panganyarna kalebet:
• Proyék Modernisasi Karéta Api Nigeria (Jalur Lagos–Ibadan, rel 60kg/m)
• Saudi Arabia NEOM Light Rail (rail UIC 54, lapisan Dacromet)
• Viétnam Urban Metro Line 2 (Hanoi, crane rail QU80)
• Chile Copper Mine Heavy-Haul Line (75kg/m rel, hot-dip galvanis)
Sadaya kiriman kalebet katelusuran bahan sareng patuh kana -rencana QA/QC khusus.
Naha Milih Kami
- Skala pabrik:15.000㎡ di -fasilitas imah di Zhengzhou, Cina, nganggo 80+ mesin CNC, 3 jalur tempa, sareng bengkel galvanizing khusus
- Pangalaman Internasional:Nyayogikeun 12,000+ ton pengikat rel ka 30+ nagara saprak 2015, kalebet proyék rél nasional di Afrika, Timur Tengah, sareng Asia Tenggara
- Dokuméntasi Kualitas:Unggal kiriman kalebet MTC, laporan komposisi kimia, laporan pamariksaan dimensi, sareng daptar bungkusan
- Pamariksaan Pihak-Katilu:Urang sapinuhna ngadukung SGS, Bureau Veritas, atanapi pamariksaan EUROLAB di pabrik kami - waktos kalungguhan anu biasa: 3-5 dinten saatos produksi
- Kamampuhan kustomisasi:Nyadiakeun gambar atawa sampel pikeun propil non{0}}standar; OEM laser nyirian sadia (nomer bagian, logo, kode panas)
- Logistik Fleksibel:FOB Qingdao, 20ft wadahna loading ~ 14 ton, ISPM 15 bungkusan patuh
Kontak & Kecap Pamungkas
MOQ: 1 métrik ton (tipe rel campuran katampa). Sampel waktos kalungguhan: 7-10 poé. Produksi masal: 25-35 poé sanggeus PO. Pamariksaan pihak-katilu tiasa diatur sateuacan kiriman. Nyuhunkeun kutipan sareng gambar rel atanapi lambar spésifikasi anjeun.
Taros Kami
📧 Surélék:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 156 1771 0309
🌐 Situs Web:www.qianglirailway.com
panas Tags: bar gabungan plat lauk karéta api – -konektor rel kakuatan tinggi, bar gabungan plat lauk karéta api Cina – -produsén konektor rel kakuatan tinggi, supplier, pabrik
