Pad Rel

Pad Rel

rinci
QL Railway Machine Rail Pad mangrupikeun rel rel anu tiasa disaluyukeun pinuh dirancang pikeun ngajagi lagu, ngirangan geter, sareng ngaleutikan bising dina sadaya lingkungan karéta api. Direkayasa pikeun unggal profil rel, beban as, laju, sareng kaayaan iklim, éta mastikeun daya tahan sareng kinerja anu maksimal—ti kota metro dugi ka-jalur angkutan angkut beurat, -rel laju anu luhur, sareng kaayaan Arktik atanapi basisir anu parah.
Kategori
Ngalacak Consumables & komponén Rail Fastener
Share to
Kirim surélék Panalungtikan
ngobrol Kiwari
gambaran
parameter teknis

Rail Pad - Custom-Dirékayasa pikeun Unggal Lingkungan Karéta Api, Ti Metro nepi ka Heavy-Haul

Naon ari Rail Pad?

 

Rail Pad - disebut oge sleeper pad, under-rail pad, atawa elastomeric pad - nyaeta wali jempé tina struktur lagu anjeun. Diposisikan antara rel jeung sleeper, éta absorbs dampak, dampens Geter, ngurangan bising, sarta ngajaga duanana rail jeung beton tina karuksakan kacapean.

Tapi henteu aya dua karéta api anu sami. Éta sababna kaluar-bantalan-rak gagal. Solusi urang?-Bantalan rél khusus lengkep anu direkayasa pikeun profil rél khusus anjeun, beban as, laju, sareng kaayaan lingkungan.

High-Strength Railway Gauge Block for Track Fastening
Precision Rail Shoulder Gauge Plate for Sleeper Support
Rail Gauge Plate Shoulder for Track Alignment

 

Naha Kustomisasi? Hiji Ukuran Teu Pas Sadayana Kareta api

 

Pad rel kudu persis disetel ka:

  • ⚙️ Propil Rel & Saré- UIC60, BS113A, AREMA 136RE, atanapi rel khusus? Urang cocog kontur.
  • 🚛 Beban Gandar & Laju- Metro (15t, 80km/h) vs Heavy Haul (35t+, 120km/h) nungtut kaku anu béda.
  • 🔇 Sasaran Bising & Geter- Zona padumukan? Rumah sakit? Urang ngarancang pikeun réduksi dB.
  • 🌡️ Iklim ekstrim- Panas gurun (70 derajat ) atanapi tiis Siberia (-40 derajat )? Bahan moal teuas atawa ngalembereh.
  • 💧 Paparan Kimia- Uyah basisir, minyak industri, de-agén icing? Urang milih polimér tahan.

Kirimkeun kami parameter lagu anjeun. Urang bakal nyarankeun atawa babarengan-desain landasan rel anu sampurna.

 

Systems bahan & Pasipatan customizable

 

Kami ngarumuskeun bantalan rel nganggo elastomer canggih sareng komposit - henteu pernah "hiji sanyawa pas sadayana." Pilih bahan dasar, teras sesuaikeun kinerja:

QL Rail Pad Kustomisasi Matrix
Harta Pilihan standar Rentang customizable
Bahan Dasar Karét Alam (NR), SBR EPDM, Neoprene, TPU, Komposit
Teu karasa (Pantai A) 70, 80 50–95 (Lemes pikeun metro, Hard pikeun angkutan barang)
Kandelna 8 mm, 10 mm 5 mm - 20 mm
Kaku Dinamis Sedeng Disetél pikeun Low / Frékuénsi High Damping
Rentang Suhu -30 darajat ka +70 darajat -50 darajat ka +100 darajat (Artik/Desert Grade)
Fitur husus Euweuh ID warna, sénsor anu dipasang, saluran drainase

Disesuaikeun pikeun Skenario Railway Anjeun

 

Kami henteu ngajual "bantalan rel." Urang ngajualsolusi pikeun tantangan lagu husus:

🚇 Metro Urban & Rel Ringan

Alas EPDM ultra-lemes (Shore 55–65A) pikeun rédaman geter maksimum di deukeut rumah sakit, sakola, jeung zona padumukan.

🚛-Jalur Angkutan Berat

Bantalan komposit -kaku tinggi (Shore 85–95A) nolak deformasi permanén dina 35+ beban as as.

❄️ Arktik & Luhur-Rel Luhur

Husus low -Tg elastomer tetep fléksibel handap -50 darajat tanpa cracking atawa kaleungitan kinerja damping.

🏖️ Kawasan Basisir & Industri

Pad EPDM atanapi Neoprene nolak semprot uyah, ozon, minyak, sareng bahan kimia - 2x umurna vs karét standar.

🚄 Luhur-Rel Laju (Ballasted/Slab)

Precision-bantalan dibentuk mastikeun distribusi beban seragam dina 300+ km/h - kritis pikeun stabilitas géométri lagu

Prosés Pangwangunan Pad Rail Adat OEM

 

Ti konsep nepi ka trackside - kami babarengan-insinyur sareng anjeun:

  1. 📋 Ngirimkeun Persyaratan- Propil rel, tipe sleeper, beban/speed, wates noise, lingkungan, kuantitas.
  2. 🧪 Proposal Bahan & Géométri- Kami nyarankeun karasa, kandel, sanyawa, sareng modél CAD 3D.
  3. 🖨️ Prototipe & Tés- Tes laboratorium (kaku, kacapean, temp cycling) + bagian percobaan lapangan opsional.
  4. ✅ Persetujuan & Produksi Massal- Dokuméntasi QA lengkep + traceability bets + bungkusan khusus.
  5. 📦 Logistik & Rojongan- Ngan-dina-waktu pangiriman, pituduh instalasi, hotline teknis.

→ Prototipe turnaround:10-15 poé gawé. MOQ fléksibel pikeun proyék pilot.

 

Naha Mesin Karéta QL pikeun Pad Rail Adat?

 

  • 🧪 Dina-Lab Bahan Imah- Urang nyampur jeung nguji elastomer - euweuh kagumantungan pihak-ka-3.
  • 📐 Mampuh CAD & FEA- Simulate kinerja pad dina beban husus Anjeun saméméh molding.
  • 🌍 Pangalaman Proyék Global- Disadiakeun bantalan pikeun metro (Jakarta), angkutan barang (Brazil), HSR (Saudi), sareng jalur Arktik.
  • 📦 Lacak Pinuh- Unggal bets disandi ku sertipikat bahan, laporan tés, tanggal produksi.
  • 🤝 Mitra Téknis- Henteu ngan ukur vendor - kami ngabantosan anjeun netepkeun, masang, sareng ngawas kinerja.

 

Rancang Pad Rel Sampurna Anjeun Kiwari

 

Ulah settle pikeun "cukup nutup". Meunang pad rel direkayasa pikeun lagu Anjeun.

Kirimkeun profil rel anjeun, lingkungan, sareng tujuan kinerja. Kami bakal ngabales dina 24 jam.

📧 Surélék:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Situs Web:www.qlrailwaymachine.com

 

© 2025 Mesin Karéta QL- Produsén Pad Rail Khusus pikeun Proyék Kareta Api Global

🔗 www.qlrailwaymachine.com| Produk: Custom Rail Pad

 

panas Tags: rail pad, Cina rail pad pabrik, suppliers, pabrik

Kirim surélék Panalungtikan
Taros Kamiupami aya patarosan

Anjeun tiasa ngahubungan kami via telepon, email atanapi formulir online di handap. Spesialis kami bakal ngahubungi anjeun deui sakedap.

Kontak ayeuna!