GTQ-II Rel Lubricator|Otomatis Curve Rail Oiler pikeun Metro & Heavy Haul|Kereta Api QL
Dina Halaman Ieu
GTQ-II Rel Lubricator - Kinétik-Powered Curve Wear Solution
Naon ari GTQ-II Rail Lubricator?
TheGTQ-II Rel Lubricator(ogé katelah pelumas rél otomatis atawa pelumas kurva) nyaéta sistem diaktipkeun sorangan,{0}}kareta{1}}dirancang pikeun nerapkeun volume pelumas anu tepat kana beungeut gauge rel luar dinaleutik -kurva radius- ngurangan sacara drastis maké gurat, sora ngajerit, jeung geter dina métro, rél enteng, jeung -lingkungan angkut beurat.
Teu kawas greasing manual atawa sistem pompa listrik, GTQ -II harnesses nuénergi kinétik nangtung tina karéta ngaliwatanpikeun ngajalankeun pompa gear internal na - sahingga pangropéa-hampang, énergi-gratis, sarta idéal pikeun bagian jauh atawa electrified. Unggal pass ngirimkeun 0,35ml per titik baut, ngabentuk film awét, low -gesekan leuwih 10-30 méter rel.
⚙️ Kumaha Gawéna: Énergi Kinétik pikeun Pelumasan
Kacemerlangan GTQ-II aya dina aktivasina pasif, ngalatih-na:
- Pamasangan- Dipasang di handapeun dasar rel ngaliwatan beusi jepitan sareng kurung.
- Aktipkeun- Nalika roda ngaliwat, defleksi rel ngadorong rod transmisi → rod panyambung → pompa gear.
- Dispensing- Pompa nekenkeun pelumas (2.5MPa) → maksakeun kana saluran pipa → kana aplikator lidah minyak.
- Mindahkeun- Flange kabayang nyokot pelumas → ngadistribusikaeun merata sapanjang 10–30m beungeut gauge rel.
- Panyalindungan- Ngabentuk pilem tahan aus-, ngurangan koefisien gesekan ku 60–80%.
📏 Spésifikasi Téknis
GTQ-II Rail Lubricator - Data Kinerja Utama
| Parameter | Nilai | Catetan Aplikasi |
| Kapasitas Tangki Suluh | 26 Liter | Interval ngeusian: ~3-6 bulan (rata-rata lalu lintas) |
| Tekanan Injector | 2,5 MPa | Mastikeun penetrasi kana alur mikro{0}}rel |
| Tunggal Bolt suntik | 0,35 ml / pas | Adjustable via klep pangukuran |
| Kisaran Suhu Operasi | -15 darajat ~ +40 darajat | Usum tiis-pelumas kelas dianjurkeun handap 0 derajat |
| Ukuran (L × W × H) | 950 × 500 × 900 mm | Cocog jeung gauge standar & sleepers gauge sempit |
| Beurat | 21 kg | Tunggal -jalma tiasa dipasang |
📈 Kauntungan Operasional & Ékonomi
Nerapkeun GTQ-II lain ngan ukur pangropéa - tapi ogé ROI-investasi anu didorong:
- ✅ Ngurangan maké Rel ku 50–70%- Manjangkeun umur rel ti 5 dugi ka 8+ taun dina R<100m curves.
- ✅ Potong Noise ku 15–25 dB(A)- Kritis pikeun patuh metro urban kana aturan bising kota.
- ✅ Handap kabayang Flange maké- Ngurangan frékuénsi ngagantian wheelset ku 30%.
- ✅ Nol Daya éksternal- Henteu peryogi listrik, batré, atanapi panél surya. Pinuh kinétik.
- ✅ Pangropéa Low- Ngan butuh ngeusian pelumas sareng pamariksaan segel taunan.
- ✅ ROI gancang- Mayar sorangan dina 12–18 bulan ku cara ngurangan biaya grinding & roda.
Naha Milih QL Railway pikeun Kabutuhan Pelumasan Rel Anjeun?
✅ Spésialisasi dina Manajemén Gesekan- 12+ taun fokus kana pelumasan kurva, ngagiling rel, sareng kadali ngagem.
✅ Widang-Kabuktian di 15+ Nagara- Diterapkeun dina sistem metro (Beijing, Dubai, Santiago) jeung koridor angkut beurat -(Australia, Afrika Kidul).
✅ Kasaluyuan pelumas custom- Gawéna jeung gajih biodegradable, sintétik, atawa mineral{1}}basis.
✅ Dokuméntasi Téknis pinuh- Manual pamasangan, Daptar pariksa pangropéa, lambaran SDS pelumas disadiakeun.
✅ Rojongan Global & Pelatihan- Urang ngalatih awak anjeun - jarak jauh atawa dina-situs.
📩 Nyuhunkeun Penawaran Khusus Anjeun Kiwari
Béjakeun ka kami radius kurva anjeun, kapadetan lalu lintas, iklim, sareng jinis pelumas - kami bakal ngonpigurasikeun setelan GTQ-II anu optimal pikeun lagu anjeun.
📧 Surélék:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Situs Web:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 QL Railway Machinery Co., Ltd. Sadaya Hak Ditangtayungan. |www.qlrailwaymachine.com| Spesialis dina Pelumas Rail, Rod Gauge & Sistem Pangropéa Lagu
panas Tags: lubricator rel, pabrik lubricator rel Cina, suppliers, pabrik
